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中通收购海尔旗下日日顺乐家快递柜,快递末端将会怎么发展

关键词:快递末端,中通快递,日日顺乐家快递柜

描述:近日,据知情人士透露,中通快递近日收购了海尔集团旗下的日日顺乐家智能快递柜。这一收购主要涉及日日顺乐家在全国铺设的约3万组智能快递柜。这些快递柜可以承接中通及其他同行的快递包裹,为用户提供快速投放、自助取件服务。

日日顺乐家智能快递柜

近日,据知情人士透露,中通快递近日收购了海尔集团旗下的日日顺乐家智能快递柜。这一收购主要涉及日日顺乐家在全国铺设的约3万组智能快递柜。中通快递网点将以6000-7000元/组的价格认购当地的日日顺智能柜,并承担未来的场租、运营成本,这些快递柜可以承接中通及其他同行的快递包裹,为用户提供快速投放、自助取件服务。

日日顺乐家智能快递柜由海尔集团旗下日日顺研发,于2014年12月宣布在全国200座城市同步启动入驻,到2017年要覆盖全国8万个社区。智能快递柜行业普遍面临成本高、盈利模式单一的问题,一直处于亏损状态。并且,日日顺旗下的物流服务专注于家电等大件物流配送业务,这与快递柜之间的业务协同性并不大。这可能是日日顺卖掉快递柜的原因。

中通兔喜快递柜

其实,中通在2017年就在末端布局自己的品牌——中通快递超市,在2018年更名为兔喜快递超市。今年6月3日,中通快递在北京城区试水旗下的兔喜快递柜,而此时正是丰巢快递柜收购中邮速递快递形成一家独大,开始向用户收费后的一个月,其目的也昭然若揭。

快递末端的竞争也从未停止过,除了中通,其他快递公司也在打造自有快递柜品牌。如:申通布局的喵柜、韵达的蜜罐、圆通的袋鼠等快递柜品牌,还有实力和背景更为强大的菜鸟驿站快递柜、京东快递柜,快递柜江湖愈发热闹起来,各大快递柜都在暗自生长,蓄势待发。

快递末端已经从原来的配送到家的单一模式到如今的送货上门、送货到站、送货到柜(箱)等多元化的派送模式。快递价格战的战火也从之前的降中转成本,到降面单成本,再到如今的末端配送模式的竞争,以降低快递整个流程的成本,从而占领更多、更大市场份额。

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